×
Die idee wat ons almal gehou het, was dat motor net die som is van baie klein elemente wat bymekaar kom om een te vorm. Een van die belangrikste afdelings met die naam motor bedrading verbindings. Dit is wat daardie poel klein konneksies al die ander toestelle op sy beurt laat wys, soos die deure of beide enjin- en transmissiemonterings perfek met mekaar werk.
Luister, vandag het motorbedradingverbindings 'n belangrike plek in ons motors. Hulle is net 'n elektroniese ding wat al die verskillende dele soos hoofligte koppel aan radio, enjin of enigiets, ens. As die motor dan sou loop, sal selfs dele van of alles nie werk nie as daar nie meer verbindings is nie, sal uiteindelik breek. Dit sal wees soos om 'n motor in die donker te ry en jy het geen hoofligte of om op 'n pad te gaan waar jou radio nie klank kan produseer nie. Dit sal baie frustrerend wees! Dit wys hoe krities hierdie verbindings vir die werking van hierdie motor is.
Soos ons reeds vir hierdie taak en ander take gesê het, is hierdie motorbedradingsverbindings van verskillende groottes. Stompkoppelaars, vinnige ontkoppelstukke, koeëls en ringterminale is maar 'n paar van die ontelbare soorte. Stompkoppelaars heg in wese twee drade naby mekaar aan en verhoed dat hulle ontkoppel word. Die vinnige ontkoppelstukke is 'n gepaste koppelstuk wat aan die draad geheg is, so dit sal nie loskom deur daaraan te trek nie en dan koppel jy die drade by mannetjie/wyfie ente. Ringklemme maak 'n veilige verbinding en verseël ook die einde van 'n oop geleier, terwyl koeëlverbindings ontwerp is om vinnige invoeging moontlik te maak (veral waar eenvoudige verwydering wenslik is). Elkeen van hierdie verbindings is ontwerp vir 'n spesifieke taak, en dit is gedoen sodat jou motor so doeltreffend moontlik sou funksioneer.
As jy wil hê dat jou motor goed moet werk en as dit ook veilig is, moet motorbedradingsverbindings akkuraat gedoen word. Om dit na te gaan is iets wat jy voortdurend moet doen aangesien 'n gebreekte draad roes of korrosie in hulle vorm. Dit sal net so roetine wees om vir jou na te gaan as om seker te maak jou fietsbande is opgepomp of dat die veters aan jou skoene nie verslete is nie. Indien enige skade, vervang dan daardie aansluiting onmiddellik. Eenvoudig – Om 'n koppelaar te hê wat goed onderhou word, red jou nie net van baie duiwels van los koppelstukke nie, maar maak ook seker dat jou motor glad, veilig en doeltreffend loop. As u nie hierdie gesonde verstandstoetse doen nie, sal dit op lang termyn net probleme vererger.
En soms kan motorbedradingverbindings net loskom of breek. Stap 1: Verifieer stywe passtukke Daar is 'n paar maniere om hierdie twee probleme op te los, so ons neem die eerste stap en maak seker dat alle bindings behoorlik vasgemaak is. As hulle in orde is, maar dit nog steeds nie goed werk nie, probeer: Gaan die draad na, jy kan dalk 'n paar gerafelde of gebreekte drade. Tydige regstellings kan jou van gevaarlike situasies verhoed en jou padtyd glad laat verloop.
Die gebruik van kwaliteit motorterminaalblokke minder kan gelykstaande wees aan kostebesparings en dus gesamentlik verantwoordelik wees vir by die finale banknet of erger Hoëgraadse materiale maak die koppelaars STEWIG dan in vergelyking met hul laer gegradeerde weergawes -> wat SLEGS vertaal in 'n langer lewe, sodat jy hoef regtig nie 9it so gereeld te vervang nie. Nog 'n wonderlike ding is dat wiele met chroomafwerking 'n laer kans het om te breek of te kraak, so om met hulle op jou motor te ry, sal heeltemal veilig wees en die mobiliteitsfaktor geweldig verhoog. Of nog beter, wat hiervan: Motors breek uiteindelik af, al is dit gemaak van 'n hele klomp komponente, insluitend 'n duur stuk soos die enjinblok (eenheidsel), maar ons sal nie die vervaardiger vertrou as hulle dit elke keer sê nie sou gebeur terwyl jy bestuur sonder enige waarskuwing. Dit is 'n belegging in die sekuriteit en funksionering van jou motor.
Die G-YOUNG-span is daartoe verbind om masjiene van die hoogste gehalte te verskaf. Elke lid van ons span is ernstig aan diens en verantwoordelik vir hul werk. Die grondstowwe, vervaardigingsprosesse en voltooide produkte sal deur 'n span wetenskaplikes ondersoek word en motorbedradingsverbindings kontroleer. Ons hoop dat ons tegnologieë en pogings vir jou 'n groter kwaliteit werk sal bring.
WUHAN G-YOUNG INDUSTRY(tm) CO., LTD is 'n vervaardiger en uitvoerder van motorbedradingkoppelaars wat kitsnoedelsmasjiene en fyn gedroogde noedelsmasjiene en verwante toerusting navors, skep en vervaardig. Ons hoofprodukte is kitsnoedels gebraaide en nie gebraaide droë noedellyne by lae temperature wat kettingkabels en hangdrade en vars noedelsproduksie en ander noedeltoerusting insluit.
motor bedrading harnas verbindings het Meer as 150 werknemers. Meer as 10 Tegniese Bestuurders. RD Ingenieurs Meer as 20 mense. Die RD-personeel beskik oor jare se kennis en ervaring, asook hoë gehalte. Ons het drie groot produksiefasiliteite met 'n kapasiteit van tussen 2 en 14 ton koringmeelverbruik, en meer as 1000 gevorderde verwerkingstoerusting van regoor die wêreld. Ons sal jou die beste noedelmaker gee volgens jou vereistes.
Van grondstowwe tot die maatskappy se inspeksie produksie proses motor bedrading harnas verbindings die inspeksie van die fabriek, produk onderhoud en installasie, 'n stel van perfekte kwaliteit beheer stelsel is gestig die grondstowwe word gekontroleer volgens die streng spesifikasies vir kwaliteit van die relevante standaarde van die nasie. Maatskappy installasie span streng volgens die konstruksie proses installasie, gereelde inspeksie van die kwaliteit en veiligheid van installeerders om te studeer.
