Автомобилдерди көчөрүү үчүн фиксаторлор:
Жумушта куланылатын жамбырдык тигирек ауто жасоо санынын башкы жөнүндөгү жамбырдык процесидеги эсас өнүктүү процестир. Жамбырдык тигиректин колдонулушу жамбырдык процесинин эчнелүүсү, дүрөтү жана сапына чейин кыйынча болот. Чына менен көп ауто жасоо фабрикаларында жамбырдык тигиректер ар кандай жамбырдык процестерине жана бир нече маалыматтык жамбырдык процестерине жөнөтүлгөн тигиректерdir. Азыркы кезде кичине партия жана шаарлашкан ауто жасоо трендинен кийин, бул түрдөгү инструменттар кеңири колдонулуп, анткалык жөнүндөгү дизайн жана жарату цикли багытталган, бул ар кандай ауто жасоо санынын жамбырдык процесинин деңгээлин арттырбай жана жаңы моделдердин жөнүндөгү жөндөшүн кысайды. Дүйнөдүн элitechтери ар кандай ауто жасоо санында көп колдонулган жамбырдык тигиректер стандартталган жана серияланган, дизайнында таандык болушу мүмкүн. Жамбырдык тигирек эркиндиги колдонулушунан тышкары, амалда көп иш платформалары немесе бардык модулдердин байланышы менен колдонулушу мүмкүн жана иш аралыгын кеңейтүүгө жол берет, бул бардык иш жөнүндөгү жарандарга жана бардык моделдердин продукциясына жана колдонулушуна жакын.
Көчөрүү, жинактуу кылуу, ростерлеу боди жасоо процессинде негизги жумуш. Көчөрүү қатарында көчөрүү қатары техникалык сапкарынан тыштыгандай эле, боди көчөрүү сапкасын таңдамга чейин коргоочу факторdur, бул процессдин негизги бөлүгүдүн бирин түзүп, боди формасынын, өлчөмдөрүн, дүйнөлүк техникалык сапкарга туура келет. Боди көчөрүү производствасынын негизги "айырма"сы болуп саналат, бул боди көчөрүү сапкасын корgóчú факторdur жана ар бир машинанын иштеп чыгаруу дүрөчүлүгү мен производствага тийиш因子. ОшентCHEGI көчөрүү қатарынын дизайны машинадан иштеп чыгаруу процессинде максаттардын башталышына каршы катуу.
Ишlep чыgarу жана жылдырууда тутуштуу жана позициялашууга көмөк кылуучу уучун.
