×

Kontaktirajte nas

Рам мотора

Рам мотора је карактеристични аспект који можете да поставите на свој бицикл како бисте модификовали физички изглед и искуство коришћења. „Грабље“ је угао главе управљача, који повезује предњу виљушку са остатком мотоцикла. Дужина оквира је такође начин на који се везује. Промена грабље ће утицати на то како се мотоцикл вози и управља. Угао је обично 20° до 45°, на основу стила бријања који желите.

Оквир грабуља је тежи и скупљи део од оригинала, тако да га морате заварити на свој мотоцикл; ово укључује изрезивање великих делова некадашње структуре бицикла. Ово узрокује да предњи део бицикла буде дужи, што многи возачи мисле да изгледа као пакао. То не само да мења изглед бицикла, већ утиче и на његове карактеристике вожње. Дакле, то заиста може бити потпуно нова вожња и то је узбудљиво за многе мотоциклисте.

Како рам мотора може да промени изглед и осећај вашег мотоцикла.

Подешавање рама мотора на вашем бициклу може имати прилично значајан утицај како на козметику тако и на карактер управљања. Са дужим оквиром и већим нагибним углом, скутер има агресиван изглед који је више прилагођен типу израде. Омогућите Гингер Не може да се повеже са Гингер Проверите своју интернет везу. Сада се ваш бицикл истиче и познаје то, чинећи да се осећате добро у вожњи нечега што није у погону.

А угао нагиба може да промени како се бицикл понаша када сте на њему. Угао нагиба утиче и на стабилност и на одзив. Други нагибни угао, на пример, може учинити бицикл много стабилнијим у брзим чистачима и/или мање вољним да се брзо окреће. То значи да не само да ће ваш мотоцикл изгледати другачије, већ ће се можда осећати и мало другачије када се возите.

Зашто одабрати Фугао Енгине рам за грабљење?

Повезане категорије производа

Не налазите оно што тражите?
Контактирајте наше консултанте за више доступних производа.

Затражите понуду одмах

Kontaktirajte nas

емајл Иди на врх