Афзалии дар барояти саноати таъмироти ауто мобилҳо лозим аст. Чандин чархагонии мумкин дар процесси таъмироти ауто мобилҳо мавҷуд аст, аммо як бутун тағйирёб кардааст, ки дар зиндагӣҳои гурӯҳи кушодаи толیدи хайкалҳо лозим аст. Ин хеле моҳим аст, чунин инструментҳои професионали мебошад, ки феъл ва карҳои точиқро ба роҳи низом ва эҳтиёт иҷро мекунанд, бисёри ҳамчун ин ке қоппонаҳои тағйирёб дар замини таъмироти ауто мобилҳо пайдо кардаанд. Машҳурин аз ин инструментҳо "джиг" мебошанд, ки бутун базиси точиқ ва дурустӣ дар саноати ауто мобилҳо мебошанд.
Агар шумо дар бораи интихоб кардан аз ҳар як ва гириш парчамони машина барои интихоб аз манфиёти истифодашавӣ, ё калите; дуринисӣ гоҳири онча муҳим аст - хусусан дар индустрияи машинасозӣ. Кӯҳнаҷонҳои мо барои ҳар як ва гириш намудаи тафсилати сабабии калите, ки дар ин сектор мурожжаб аст, нигарон мекунанд. Идоди онҳо, илтимос ва стандартҳои асасии писин дорад натиҷаи хазорон машинаро бо мувaffaqiyati ба раҳи кӯчҳои Оропа бармегузорад, ки чизи беҳудо нист.
Тафсирҳои илмӣ дар линияи ислоҳотронии аўтомобилӣ ва гоманроҳи онҳо дар интихоби сифати муҳим мебошад. Чунки бозарҳои аўтомобилӣ ба технологияҳои зерин ва моҳум мувофиқ шудаанд, онҳо маҳсулотҳои муҳим бошанд. Интарфейсҳои ин калон намояндагии анҷоми пахшҳои номӯнагӣ дар интихоби абзацҳои туғойи муодили онҳо дар ҷаҳони ҳоли машинаҳои ҷорӣ ёфта мешаванд.
Дар миёнаи факторҳои критикалии ин барои алатҳои зичбандӣ он аст ке онҳо дар санъати мошинӣ истифода мешаванд, куҷо нимондаштҳои толидаи гурӯҳии қиматдор ва/ё бо нимондаштҳои зиёдпазир дар толидаи мошинӣ мебошад, маисор аст намунаи гирифта шуда буд. Микронҳо ва хеле кам метр толидаи нимондаштҳоанд ва мигирадагӣ бохтар ва/ё пасттар ба ҷои хаталоманд мебарод, ки ба кардани мошинҳо ваҳам safety таъсир медиҳад. Пешraft - Контроли як чеки паккунӣро барои томононди дарози бад перед тем, ки он ба толидаи фаровон баргаштани мумкин аст. Дар چашмҳои санъати мошинӣ, ин барои онҳо аст ке онҳо табиати рӯзгариширо тахлил мекунанд ва баҳси марказии метрҳои кучактарро дар ҳар рӯзи ки ба толидаи дурустӣ табдил мешавад, ки аз давом диdid barои гирифтани як галати дуруст аз галати дуруст дигар аст.
Дохилҳои тафсирӣ дар зерини стандартизацыя ва хушкории процесҳои барои толъи автосозӣ, кадом аз ҷонибҳои миллиisecond throughput мебаранд. Инҳо хатогӣҳоро, ки бо шакл мешаванд, баҳрмобод кардан мумкин аст ва метавонанд зерменро низ гирифташ кард, ва функцыоналитети ҳар як аз корқунаҳо рӯйхатгирӣ намайанд, ки ин маъно дорад, ки лойиҳа дар борд мебаранд. Дохилҳо, ки мебояманд бо процеси сабабӣ ва дохилҳо, ки пеш аз доимӣ будани зерменгирӣ ба зерменгирӣ расиданд, produktivitiro нишон медиҳанд. Чунинки дар замони тағйирёбии сектори автосозӣ, процесҳои он ва дохилҳои тафсирӣ гирифтагӣ ва модуларӣ шуданд. Хамаи дохилҳои мои тафсирӣ дар ҳамаи конфигурацыонаҳои барои стандартҳои санъати автосозӣ мевуじуд аст.
Ин хамаҳанг барои ҷомлӯи таърифотӣ ва толерансҳои геометрӣ созида шудаанд, ки ин ба даржати зиёдтар дуруст тафтиш омадан роҳ мебарод. Пайогҳомии Технология: Дар сал пеш, дар сутуни сониёӣ автомобилсозӣ, пайогҳомии чунин чанд фардоидаро якка намуданд, мисалиро маҳфум кардан ва системахои 3D CAD барпашаи обакӣ, ки пуррахтаи каминалӣро дар бораи таърифоти барои санҷиш дар бараи санҷиш карданд. Барои саноаткорон, ин қисми карве кардашуда мебошад, ки дастрас кардани санҷишҳоро баробар бо зисти саноати онҳо мебаранд. Анализи Хатогӣ дар Саноат. Системахои реалӣ ва технологияҳои чуваш дар процесҳои саноатӣ ва таҳлил кардани технологияҳои ворид кардашудаи саноати идоре кардани автомобилҳои автомобилӣ саноаткоронро ба мосибатҳои барои компонентҳои автомобилӣ ва ба дарояди мосибатҳои пешгирӣ мебаранд. Пас аз ин, дар ҷамъӣ, санҷишҳоро барои тафтиш аз муҳимтарин осборагони барои линияи саноати автомобилҳои аст, ки стандартҳои квалитети кушодаи дар индустрияро дар контрол негаред ва мавриди кўнунӣ ва стандартҳои хамкорӣ дар бораи автомобилҳои дар роҳи хурд кардан мебаранд.
Дар дунёи созодонии машинаҳо, инструментҳои баррсӣ дар бораи толиди ҷаҳодҳо (чунин мушаккӣ кардан) бо дуомандонаи зiyorат ва норӯиш писаро намояд. Вагерчи, ин асбобҳои мустакиф шудаҳо онхои асосии барои рахбардодани дастурҳои калияти шарит ва хамхалқи омбори афзун намояд, ки дар рахи кӯчаҳои мо рафтаанд. Ин асбобҳо дар таҷрибаҳои таҷрибиӣ нشان медиҳанд чӣ тарафи рахро ба тамоми дуомандонаи пешравандӣ ва дуомандонаи роботӣ пайдо kardeand. Фитил кардан ва изҳоб кардан ягоне замини кадоми маҳаллии машинаҳо муҳим аст, ки ба таҳقيқи нуқтаҳои дар бораи идоре кардани фичераҳои такроршаван мебаранд, ки гирифтан аст, ки яagonе баробари нормҳои шумо дар вожуд надорад. Дар парвардаҳои намоиш, ин қисматҳо байад ба даржати калиятӣ ки санъат мебаранд, мувофиқ бошанд, ки обикӣ камашони пешравандӣ аст, ки фақат чанд нависандагии техникӣ мутосип мебаранд. Ин ба толиди верзионҳои масирпазир ва масирпазир дар Оропа эҳтиром медиҳад.
Чистота дар барои компонентҳо ва гириш намебояд, ин چиз ки аз сар шумора мекунад, ки маҷраи автомуҳандозӣ пайдошаванда робита карда метавонад шуморагии хатогӣ шумро тасфир диҳад. Ин барои он ҳалли муҳим аст, ки фиксаторҳои текширии интихобӣ дар бисётарин процедураҳои наздиксозӣ дар маҷраи автомуҳандозӣ аҳамият доранд, чунки онҳо базисашон аст. Ин тағйирот дар техникӣ, ки ба маркази автомуҳандозӣ пешraft мекунанд, эҳтимолан талаб ба ин аксессуарҳоро озод кардан мебашинд. Ин метрҳо метавонанд истифода шаванд, барои таъкид дар бораи ин, ки қисмҳои прототипӣ андозагӣ дуруст аст дар зергӯнаҳои тајриби без жори кушодани лабораторӣ дар шартҳои махсус, ки замон ва пардошти дар интихоби онҳо ро баромад мекунад. Аҳамияти ин фиксаторҳо барои потребностҳои маҷраи автомуҳандозӣ аст, ки бо точностҳои зиёди наздиксозӣ дар зергӯнаҳои таҷҳизотӣ мулоим аст. Чунинчун, ки инҳо листҳои чархакӣ ва точностҳои дар дастури дар даржатҳои даштаҳои оннан зиёд ёфта шудаанд, фақат сохтмонҳои зиёд кучак аст, ки аз дастуриҳои бади дошташудаанд, ки барои коркӯни ва эҳтимоли хеле бади аст. jig дар санъат ҷамъотҳо ҳар вақт ба шабакаҳои тафтиш ва наздик кардани механізмҳои кадом мешаванд, ки бисёри дарозтар аз интихоби қисматҳои неҳостӣро дар сатҳҳои пайдошаванди чарх зиёдтар илlógӣ намуданд. Сазондагон фарзи худро аз тағйироти ёдонашудаи ёрдиши будагон ва замонҳои кучаки мураккаби онҳо низҳам дар нazarдории тафсироти кучактарин вазнҳои маҳдуди нигоранд.
Тафтишоти автомобилӣ барои тағйироти баробари анدازагӣ ва тездоди корӣ дар моҳирияти сабабгӯӣ ки барои моҳирияти тағйироти кучактарин вақт дар барпашаи куллии карофиш намудааст, пайдошаванд. Ин барои омӯждашудани збор ва тағйироти рӯйхати корӣ дар баробари корҳои тафтишоти кучактарин қисматҳоро низҳам дар назар дорад. Фугао ҷамъот механики созидо шудаанд мебобат баъд ва баробари корбаронро дар процесҳои таъминот истифода бурдан мебошад, методи яккаро дар расмӣ кардани вақт лозим аст, ки гиришҳои инsonи рӯйхатро низ санҷиш намекунад, балки муносибати парвардиҳоро низ орқагир карда мебаранд. Ташкили ҳамаи Fixtures дар зерин ISO / ASTM мебошад, ки тарафи шарикҳои таъминкунандагони Halfen мебошад, барои раст кунии стандартҳои хавфзудаи жаҳонӣ. Ин фагт дар он вакт мумkin аст, ки он дар хостии баромадгирӣ точики Fixtures барои таъминоти чапи чабок ва точикӣ дархост мекунад.
WUHAN G-YOUNG INDUSTRY(tm) CO., LTD дар барояи чашмандазии экспортер ва санъаткунандагон аст, ки таҳقيқот мекунад, Automotive checking fixture ва санъаткунандагон дар бораи машинаи шахтари ва машинаи шахтаре туштириш ва хушк кардан, ва ташкилоти муроббоб. Махсулотҳои асосӣ мо барои шахтаре туштириш аст, ки писарда шуда ё намешаванд, линияҳои хушк кардани саромакӣ дар бораи шабакаҳои кабел ва шахтҳои суспензионӣ ва толидаи шахтаре тазо ва ташкилоти дигаре шахтар.
Ҷамъияти G-YOUNG барои фурӯши машинаҳои калиconti мебарор. Ҳар як аз азозони ин ҷамъият дар бораи кор ва масуlicant заҳир мебошад. Процессҳои толид, матёриалҳои хомӯш ва махсулотҳои пайдошуда барои калиconti ва баҳس карда мешаванд. Маҳорат ва технологияи мо барои шумо махсулотҳои бисёр калиconti ро ба зiyorat медиҳанд.
Бистар аз 10 мудири техникаӣ дар шӯрӯи WUHAN GYOUNG INDUSTRY CO. LTD иш кунанд. Инженери РД бистар аз 20 нفر мебошанд. Жамъияти РД маҳоратҳои зиёд ва сифати боландро дорад. Беморад мебарем чунин санҷишгоҳи автотехникаи ларг ва узафаи узафашавӣ. Мумkin аст ки мо ба шумо машинаи афсозии сарвобастаи бохори шумо пешниҳод карда шавад.
Процесси таъмир, аз материалҳои хомӯш та тафтишҳои компонентӣ дар кампания ва тафтишҳои дар даftarи таъмир, та тафтишҳои фабрикаи продукт ва нصب ва санҷишгоҳи автотехника, процесси бе дефекти барои тағйирёбии сифат пайдо карда аст. Материалҳои хомӯш дар баробари мосавимотҳои сифати стандартҳои миллатӣ тафтиш карда мешаванд. Джамъияти насб дар баробари процесси таъмир, ва тафтишҳои рӯзмонаи сифат ва хавфтарини насбкунандагон иборат аст.
