Процесси ишлободии баргозинҳои машина аз рӯйхати ҷумлаи мувофиқи квалитети продукт дар миёнаст. НизомбONUSдодани навишта намудан пешиниҳоди аввалин қадам, ва пешиниҳоди акхири пайдокарданд. Ман ба ҳар қадами яagonуғони фазои ишлободии Фугао наздик мебарм. Ки мунисиб аст ки ман барои ишлободии баргозинҳои хубтарин мебарм ки барои нобатдошти ва аманати машинаҳо мебошад. Мақолаи зерин бештар дар бораи ин ки баргозинҳои машина чӣ шаванд ишлатад, аз онхои аввалин та онхои дохилшудан ба машинасозон.
Тасвирсозии Баргозинҳои Машина
Ан аз тасвирсозӣ шуро мекунад ва қадами аввалин дар созии баргозини яagonуғони машина аст. Фугао . Барои ин қадам махсус намуди калонии муҳаккам кардан, яъне тағйир додан намуди калонӣ. Намуди калонӣ нуштари шабакаи барои чарақаи худро ва маълумотҳои асاسي дар бораи иваз, шакл, саркунӣ ва rangи чарақа рӯйхат дар мекунад. Дизайнерони Fugao ин намуди калонии ро барои тағйир додан аз сомонаи компютерӣ истифода мекунанд. Чунки онҳо чарақаро дар 3D нишон медиҳанд, ин намуди калонӣҳо бо зиёдтарин вобастагӣ ҳамчун моделҳои 3D номиданд.
БАРОИ НИШОНИДАЊ КУЛЛАИ АФАЗОН КIU ЧАРАҚА БА ЗИЁДТАРИН ЧАРАҚАХОИ МАШИНА РАВАНД.
Тест кардани чарақахои машин
Пас аз он ки renderи 3D фардошта шуд, Fugao чарақаро тақрибӣ мекунад барои баходисорӣ ки чиҷри чашманде аст. Якӣ дар арзиши аҳемиятӣ Дастгирӣ барои пайвандҳои машинӣ test кардан аст. Барои он ки чарақа будан, ман дар бораи омори чарақа алатҳои мубтазели ва техникҳоро истифода мекунанд. Ин хусусан гомаши кардан ба даромади програмҳои коммутативӣ мебошад ки нشон медиҳанд чарақа чӣ тавассути худ карда шудааст ва прототипҳо. Ин тағйир додан дар бораи чарақа мумkin аст ва мешавад ки он барои аманӣ ва кардани кишвари мурожҷой аст. Ин ҳамчунин мумkin мебошад ки мо ба он тақрибӣ кардам барои он ки лозим аст пеш аз он ки лозим аст таҷриба кардан.
Саз кардани чарақахои машин
Историяи сабти карҳо дар аслашавӣ ёфташавад, ки процесси мушкел ва таълими пешравандаст. Дар инҷо Серияи автоматизасии толифи қисми машина ҳамчунин бисёр тағйироти жоддоро дорад, ки ҳар як аз карҳоро бо хамтаркибии онҳо дохил мекунад, та натиҷаи анҷоми карро барои як машинафзори гузоронед. Ин тағйироти кучак тараф аллухайи машинҳои кадомпазир аст. Фугао технологияи чандрангираи роботикӣро истифода мебарад, та тақсимоти асльшавӣро таърик карда ва куалитати онро узгаронад. Масалан, роботика линияҳои тақсимотро автоматикӣ кардааст. Мақолҳоро дар ин линияҳо шитоб мебарем, лекин мешавад, ки ҳар як аз мақолҳо ба стандартҳои куалитатимон мураккаб аст. Хуб аст, чунинки аз зергӯни парвардагӣ фарокшонад ва яктогӣ дар ҳамаи چизҳои моҳлат медиҳад.
Равишдиҳи Сабтҳои Машинафзор
Баромад аз ҷаҳети таъмин кардани бутунчаҳои машинасозӣ, пас аз инки як бутунча содир шудааст. Ин фарзиш дар ондالمعеҳои таъмин кардани бутунчаҳо мебошад, ки мураккаб аст, чунинкиро бисёре бутунчаҳо метавонанд сотонҳои ихтleurs аст, ки мураккаб аст, чунинкиро бисёре бутунчаҳо метавонанд сотонҳои ихтиром ва меҳнат омадан мебарояд, чунинкиро бисёре бутунчаҳо метавонанд сотонҳои ихтиром ва меҳнат омадан мебарояд. Фугао дар ин борае таъмин кардани бутунчаҳо тажоба дорад ва мо дар хамкории бо кампанияҳои шипургӣ ба зори иборат расидани бутунчаҳои хамагӣ дар замони точикунии дохил мешаванд. Бисёре меҳнат ва меҳнат дар ин fase мегиридаст, чунинкиро мо бояд тағйир диҳем, ки сазоандагони машینҳо бутунчаҳоро дар замони точикӣ дохил намайанд.
Истифодаи технология дар тајрибакунии бутунчаҳои машین
Технология дар аз навиштаи куллӣ процесси иҷод ва таъмин кардани қисмҳои авто мебошад. Фугао наврӯзонаи софтуерро истифода баромад мекунад, ки моделҳои 3Dи қисмҳои ки наҳайотан сабаб шуда мешаванд ро баргашт мидهد, писрӯи ясни аз чарағи қисмҳои мосебати маърӯф дорад. Пас аз ин, қуруҳои ки намояндагӣ дар тест кардани ва иҷод кардани қисмҳоро таьсир медиҳанд. Ин технология сабаби тақвим кардани бо шуръат ва квалитети баланди иҷод кардани қисмҳоро мешавад. Фугао метавонад шубҳоли воридии реал-таймро ба ёри GPS ва қуруҳои дигар барои таҳvilҳои воридӣ пойгаҳ диҳад. Добора, ин аз даст гиред ки хамаи чизҳоро пайдо кунем ва муammoҳорое ки зудтар пайдо шаванд, лозимпазир кардани онҳоро аслоҳ карда меширад.
ЧалOSHГИҳои сабаб кардани қисмҳои машина
Иҷод кардан низ душвар аст чунки талаби зиёди барои қисмҳои авто дар жаҳон мавҷуд аст. Va барои инкі Фугао замон ва парваравӣширо дар Р&D истифода баромад мекунад. Ман баромад мекунам ки худро чалOSHГИ кардани роҳҳои тезтарини иҷод кардани қисмҳоро пайдо кунем. Барои навиштаи дигар, ман барои омӯзиши шурӯи партнери шипинг дар баробари хамаи махсулотҳои мо метавонам.
Баромади аз нав технологияҳо низ мешавад ҷонбеш дигарӣ дар санъати қисмҳои худро. Хар сол, машинаҳо зиёд тағир медиҳанд, ки ба ёри мегузорад, ки қисмҳои нав чунин лозим аст. Фугао баробар бо рахи тафсилот ва техникӣ медиҳад ва илмҳои ки надорадро таъмин мекунад. Ман фикр мекунам, ки барои таъмини намуни идеали барои мофаргонаҳои мо лозим аст, ки баробар бо вақт будем.
Ҳамаи он, сохтани Машини хатти иборат аз рафҳо қисми машинаи худро дар мураккабии зиёд гузоронид ва масалеи шумораи дароз аст, ки аз ташкили до пайвастгӣ мегузорад. Фугао худро як намуди пуштибони қисмҳои сабабинро дар нazar доред, ки барои охир кардани машинаҳои барои рафт ва амниятҳои мо лозим аст. Мо барои риштагии техникӣ ва кадери кадоми машғулоти мо баробар бо ҷонбиши дар санъати қисмҳои худро мебаранд ва таъмини талабҳои жаҳонӣ мебаранд. Чори ки биштар кардем, машинаҳо беттар карданд ва чори ки афзонаи барои суфиши водиҳои мо аст; он ҳамаи он шаги муҳим аст.
