Yläpuolella oleva jakokohde siirtoasetelma:
Se käytetään pääasiassa auton kaapelikorkeiden tuotannossa, ja auton kaapelikorkeiden pääkaapeli on pitkä, haarojen määrä on suuri ja niiden pituus on pitkä, sekä jakokeskus on laaja. Tuotantoprosessissa työntekijät ovat tiheästi keskitettyjä ja tuotanto-toiminto on nopea. Asemien välisen kuormituksen aika on pitkä, tuottaja täytyy kerätä kaapeliharjoja, ja ihmiset työskentelevät yhdessä siirtämään seuraavaan asemaan. Haarat täytyy myös sijoittaa paikoilleen valmistautumiseksi seuraavaan tuotantovaiheeseen, joten asemien välillä on suuri käsittelytyö, kestää kauemmin, ja kahden aseman tuotantotaso ei ole yhteneväinen, mikä aiheuttaa työttömyysilmiön. Työympäristö vie paljon tilaa, mikä johtaa tilan hukkaamiseen ja tilan epäkäyttökelpoisuuteen.
Yläpuolella oleva aseman siirtokoriste sijaitsee toimintopöytän yläosassa, hyödyntämällä paikan tilavuuden edut ja välttämällä paikan hukkaamisen. Korkea taso älykkyydestä, joka voi automaattisesti ja nopeasti toteuttaa tuotteiden lataamisen ja purkamisen kahden aseman välillä, eikä prosessi välikaista aiheudu tuotannon tahdin epäsopusoinnista paikan tuotantoyksiköissä. Yksinkertainen ja suora operaatio, korkea automatisointitehokkuus, parantaa tuotannon tahdon tehokkuutta, vähentää työntekijän fyysistä rasitusta ja parantaa huomattavasti tuotantotehokkuutta.
Korkealla sijaitseva aseman siirtokoriste on rakennettu teräsruudukon kehysten päälle, ja pääpalkki on I-profiilin palkki, joka kulkee moniasemaisen keskiviivan kautta ja koostuu useasta kävelymekanismista (yksi koriste kahden aseman välillä). Aseman riippuimet koostuvat moottorikävelymekanismista, ilmakehäkorjauksesta ja venyttävästä (laajenevasta) riippuimesta.
Toiminto kuvaus: Aseman kytössä pysähtyy alkuperäiselle sijainnille (keskimmäinen sijainti kahden asemien välillä), edelliselle asemalle (A-asema), takaisin asemalle (B-asema), kytös nostetaan korkealle tasolle, ja odottaa asennustilassa. Kun tuotanto on valmis A-asemalla, nostovieras alkaa materiaalin poimintamerkinnän, ylävieras kulkee automaattisesti poimintapisteeseen A-asemalla ja alempi kytös lasketaan automaattisesti alas. Tuottaja kiinnittää johtojoukon kyttöön omalla toiminta-alueellaan, ja tuottaja ottaa merkinnän vierastaan, kun hän on vahvistanut pendantin valmistumisen, ja kyttö nousee nostamaan johtojoukon korkealle tasolle, kävelymekanismi palaa alkuperäiseen sijaintiinsa ja odottaa. Kun B-asemalla tarvitaan ladattua, anna vierastalle ruokintamerkintä, korkealla oleva vieras kulkee B-aseman alempaan osaan ja laskee johtojoukon tuotteen automaattisesti alas, tuottaja poistaa johtojoukon tuotteen, ja antaa sitten vierastalle ruokintamerkinnän, kyttö nousee automaattisesti korkealle tasolle, ja palaa alkuperäiseen sijaintiinsa odottamaan seuraavaa ylärakenteen ja alarakenteen työkalukiertoa. Koska ylärakenteen ja alarakenteen sijainti asemalla on sama pysähdyssijainti, (pysähdyssijainti yläosassa asemalla sekä edellisen aseman purkupaikka että seuraavan aseman työkalun ottopaikka) useiden asemien vieraslinkityksessä järjestelmäprosessi voi älykkäästi tunnistaa, antaa etusijan alarakenteen ottamisen jälkeen, ja estää kahden vieraston väärinkäytön törmäämisen keskenään. Jos vieras on prosessoinnut johtojoukon tuotteen nostossa, johtojoukko ja työpöytä ovat keskeytetyt, nostosylinteri laittaa nopeasti johtojoukon alas ja antaa varoituksen ilmoittaakseen tuottajalle havaitun ilmapaineen muutoksen, jotta ehkäistään johtojoukon irtoaminen vahingon estämiseksi.
Etumme:
1. Tehtaanmme on ammattimainen epästandardi automaatiojärjestelmien yritys, ja tekninen tiimi sekä tuotantolaitteistot ovat täysin varustettu. Tuote suunnitellaan, valmistetaan ja montataan standardien mukaisesti, ja laitteiden laatu seuraa tarkasti.
2. voidaan mukauttaa asiakkaan tuotannon tarpeisiin ja täyttää erilaisten asiakkaiden vaatimukset.
3. Itsenäinen suunnittelu ja kehitys, käsittely ja tuotanto, ei muita välittäjiä, alhaiset tuotantomaksut, tuotteen hinta.
Siirto ja välimuisti pysyvien asemien välillä parantaa työntuottavuutta.